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关于西门子功率模块维修,你了解多少?

 发布时间:2019-08-12 点击量:284
  在对西门子功率模块首先要了解功率模块的特性。
  功率模块检修便捷,免费在线解决,易用性高:传统式的UPS在出现异常的状况下,都必须专业技术到当场检修。假如选用模块化UPS,由于全部的模块全是选用热插拔,因此不用技术专业的专业技术人员,要是有预留模块,客户还可以自身开展维护保养。有常见故障能够拔掉常见故障模块,换掉预留模块,整个过程只必须十多分钟。
  安装操作,扩充便捷:选用模块化构造,能够便捷地安裝和扩充,只必须提升模块就就行了。在信息内容主机房供电系统基本建设前期,会对容积要求造成不正确的、过低或过高的估算,可扩充的模块构造能够合理处理这一难题。
  对西门子功率模块维修时还要对其作整体保养下:电路板尘多就用洒精清洗,能在一定的条件下固化成绝缘膜或绝缘整体的重要绝缘材料,是漆类中的一种特种漆,所有主回路联接螺丝再拧紧一下。有的人拆装贴片集成块时,经常由于电烙铁温度太高而使其损坏或性能下降,拆集成块之前可在集成块上贴一小片沾着水或洒精的纸作散热用,电阻小的物质称为电导体,简称导体。电阻大的物质称为电绝缘体,简称绝缘体。
  为了保护电机,每台电机前应安装热继电器,不推荐安装空气开关。这样在电机过载时可以不断开主回路,避免在功率模块运行中断开主回路时对变频器本身的影响。对于需要快速制动的应用场合,为了防止停止时产生过电压,应加制动单元和制动电阻;有的小功率的变频器已内置制动单元,因此只需接制动电阻即可。
  串联沉余,运作平稳,可信性高:在模块化中,输出功率模块一部分是串联沉余的,即输出功率一部分是由很多模块串联一起,他们分不清主从关系,互相依靠,而且平均分负荷。
  静态测量逆变模块正常,整流模块损坏。整流模块损坏通常是由于直流负载过载,短路和元件老化引起。测量PN之间的反向电阻值,可以反映直流负载是否有过载短路现象,测出PN间电阻值1500,正常值应大于几十kQ,说明直流负载有过载现象。逆变模块是正常的可以排除,检查滤波大电容,均压电阻值正常,测制动开关器件损坏短路,拆下制动开关元件测PN间电阻值正常。可更换制动开关元件和整流模块,使得功率模块恢复正常工作。

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