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11年修复解决西门子功率模块SP伺服故障

更新时间:2020-04-29
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所属分类:西门子功率模块维修
描述:11年修复解决西门子功率模块SP伺服故障;本公司拥有先进的检测设备,西门子测试台,系列负载试验设备,廉价的配件渠道,充足的库存配件,大量西门子的技术参数资料,多名经验丰富的维修工程师、技师队伍,专业提供各西门子和进口、通用和西门子伺服驱动器维修及保养服务。24小时接修服务,快速响应时间1小时;
详情介绍

11年修复解决西门子功率模块SP伺服故障;恒税公司是国内较早从事工控设备维修单位,是德国SIEMENS西门子专业维修单位,目前拥有专业的维修工程师和先进的维修设备,具有丰富的维修技术和经验。我们一直专注维修技术的研究,保证不二次损坏机器,不收取任何检测费用,维修西门子就找专修西门子公司!

11年修复解决西门子功率模块SP伺服故障,故障处理;造成此种故障原因及判别方法;造成此种故障原因及判别方法:通常机器的故障可由电机功率单元报警代码来进行判断:
1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37-参数异常。内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可检查制动回路接线,必要时外配制动电阻。
6、AL.50、AL.51-过载。检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过100%,伺服响应参数设置过高,产生共振等原因。

西门子功率模块SP伺服故障其他故障修复范围包括:西门子功率模块维修,西门子伺服电机数据丢失故障,400015故障维修,profibus-DP 逻辑地址故障,BUS总线故障,F06500故障维修,F01001故障,F01205故障,F06000,F30027代码维修,380500维修,复位不掉维修,西门子交流伺服电机维修,F07930故障维修,F01030报警维修,F07412换向角出错,F30027欠压故障维修,F07930刹车故障维修,F01030控制权下的生命符号出错,231116代码,025201轴X1驱动,231116报警,循环数据传送故障,231885,轴X1伺服故障,207016电机温度传感器故障,230021,025201,700015,700028,F31129编码器信号偏差,F07935,207481启动报,231115故障,故障值26106,025201,231885,207016,201303,231897,DRIVE-CLIQ,电机温度传感器故障。 

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