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送修当天解决西门子直流调速装置启动不起来

更新时间:2021-03-04
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所属分类:西门子直流调速装置修理
描述:送修当天解决西门子直流调速装置启动不起来;上海恒税电气维修公司10年专注于西门子自动化设备维修销售,拥有西门子全套测试平台,另外仓库配件充足,维修带载运行可以快速可靠的检测设备故障点位,专业维修,上机测试正常后提供给客户, 使设备能达到现场正常使用。为用户节约时间成本、提高生产效率!
详情介绍

送修当天解决西门子直流调速装置启动不起来;恒税电气公司是较早从事工控设备维修单位,目前拥有专业的西门子维修工程师和先进的维修设备,具有丰富的维修技术和经验。我们一直专注维修技术的研究,保证不二次损坏机器,不收取任何检测费用,维修西门子就找专修西门子公司!

送修当天解决西门子直流调速装置启动不起来故障处理;维修方法应当以生产设备合用为标准关电源故障在第二级开关电源的设计上电路结构特点。可以分为振荡和稳压控制电路,推动和逆变输出三个部分。分故障范围和维修。那么开关电源故障的检修难点和要求有哪些?处于正常还是非正常的状态。将原电路中振荡和稳压电路电路绘出。都与此大致相近。由此电路的深入分析。可以找到掌握检修变频器开关电源电路的故障。.
当开关电源电路正常工作时。下面以振荡芯片上的检测方法做简单介绍:
开关电源电路正常工作时,振荡芯片的各脚电压系变频器待机状态由万用表的电压挡,没得的实际电压值,开关电源的实际工作供电一般为16-20V左右。
维修驱动器不用假负载,觉得太麻烦,结果还是有烧模块的可能!如果用假负载,几乎可做到*!除非你买的是假模块!!有的维修新手在维修变频器时不懂利用假负载,一当驱动有故障,烧掉模块后就说模块质量不好 。
三菱A540-55K变频器,这台机本来是坏了一个模块,换好模块后,这位新手想测量驱动是否正常,把模块触发线拨掉,结果一通电就跳闸,检查后发现又烧掉一个模块!他想很久都弄不明白为什么会这样! 原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压,此时模块处于半导通状态,一通电就因短路而烧坏,GTR模块没有这特性,才可这样测试。  

西门子直流调速装置启动不起来修复流程;

 1.客户根据故障来电寻求技术部帮助,工程师认为,故障可由客户自行解决,我们将提供免费解决方案。
 2.不能自行解决的,客户可送设备,或快递设备到公司,公司当天安排维修工程师检测。
 3.检测报告出来后,公司人员及时将检测报告传真给客户。客户在阅读检测报告后。
 4.若决定维修,就与我公司签订维修合同,若不维修,公司可及时为您公司办理退修手续,当天返回原公司,维修公司无需承担任何费用。,产品的外壳上有维修的保修标签,上面有保修日期!
 5.产品维修后价格:根据实际情况报价,报价时我们将为客户说明每一笔维修费用的来源。

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上海恒税电气有限公司专业提供送修当天解决西门子直流调速装置启动不起来等信息,欢迎来电咨询!

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